我国中小型跨境电商零售企业的出口物流难题有哪些？

据悉，中国企业中有约97%的企业为中小企业，2018年UPS全球性研究《网购消费者行为调查》表明，超过一半的亚洲网购消费者在国际零售商处购物，71%的欧洲消费者从国际零售商处网购。国家不断出台跨境电商的利好政策，跨境电商企业也不断的完善跨境物流模式，提供更优质的物流服务，构建跨境物流体系，但是，我国跨境电商零售企业在出口时还是遇到了以下跨境物流问题。

（1）运输成本高

目前，中小型零售企业大部分还是使用邮政小包和专线的方式进行物流运输，商业快递物流费用太高，如果客户批发得多的话可以考虑，客户只买一件的话发商业快递就得不偿失了。然而，邮政小包或专线的成本总体来说，还是要高于商品的利润，一般来说，物流成本应当控制在总成本的30%左右。比如邮政小包，寄到美国的价格大约是90元/KG，寄到巴西、墨西哥的价格大约是110元/KG，在加上报关费、挂号费，如果货物在运输途中丢失或者被海关退回，跨境电商零售企业的跨境物流成本会进一步增加甚至亏本。跨境物流的运输成本仍然是制约中小型跨境电商零售企业发展的一个最重要因素。

（2）运输时间长，物流信息跟踪不及时

跨境物流环节多，涉及范围广，国内运输、海关检查、清关、国外配送等环节所消耗的时间，要远远多于国内物流运输。中小型跨境电商零售企业为了控制物流成本，往往会选择物流成本更低的物流方式，我们都知道，商业快递之所以价格贵，除了他的服务范围广、服务好之外，还有一个就是运输时效快，签收时间短。选择物流成本低的运输方式，其物流周期也会增加。比如邮政小包，正常情况下物流时效是15个工作日-20个工作日，如果遇上特殊情况，比如一些偏远地区或者难清关的国家，可能要2-3个月才能签收。而且邮政小包的物流信息跟踪不全面，物流信息更新滞后，卖家或者买家都不能知道货物具体到达哪个国家、港口、机场等，什么时候派送不知道，货物在哪不知道，什么时候能收到货不知道，物流信息不详细、追踪不及时的问题仍然制约着跨境物流的发展。